古莲至洛古河铁路古莲至古莲煤矿段

建设单位 大兴安岭古洛铁路有限责任公司
项目功能类别 新线普速铁路 正线建筑里程 33.885 km
设计单位 中国铁路设计集团有限公司 施工图审核单位 中铁第五勘察设计院集团有限公司
工程概况 本工程起于古莲站,止于月牙湖站,线路全长33.885Km。全线设古莲、月牙湖2座站。全线土石方574.475万m2,特大桥4座,3522.94m:大桥2座,649.37m;框架桥1座,87.36顶m2;涵洞54座,927.53m;正线铺轨33.91Km;通信线路78Km;供电线路19.3Km;房屋2530 m2。






阶段类型 文号 技术标准 投资 总工期 附件
项目建议书 铁计函 [2007]1095号 1.铁路等级:国铁Ⅱ级;
2.正线数目:单线;
3.限制坡度:上行12‰、下行20‰;
4.最小半径:一般地段1200m、困难800m;
5.牵引种类:内燃;
6.牵引质量:上行2200t、下行700t;
7.到发线有效长度:650m;
8.到发线有效长度:450m、预留850m;
9.闭塞方式:半制动闭塞。
13.7亿 24个月
可研批复 铁计函 [2009]110号 1.铁路等级:国铁Ⅱ级;
2.正线数目:单线;
3.限制坡度:上行12‰、下行20‰;
4.最小半径:800m;
5.牵引种类:内燃;
6.牵引质量: 2200t;
7.到发线有效长度:650m;
8.到发线有效长度:450m、预留850m;
9.闭塞方式:半制动闭塞。
6.5亿 24个月
初设批复 铁鉴函 [2009]595号 1.铁路等级:国铁Ⅱ级;
2.正线数目:单线;
3.限制坡度:上行12‰、下行20‰;
4.最小半径:一般地段1200m、困难800m;
5.牵引种类:内燃;
6.牵引质量:4000t;
7.到发线有效长度:850m;
8.到发线有效长度:450m、预留850m;
9.闭塞方式:半制动闭塞。
6.1亿 24个月
开工时间 竣工验收时间



标段序号 标段起点 标段终点 线路长度(千米) 参建单位
设计单位 施工单位 监理单位
一、土建工程
古莲至月牙湖段 嫩林线K679+735 DK33+070 33.885 铁道第三勘察设计院集团有限公司 中铁十三局集团有限公司 北京铁研建设监理有限责任公司
二、四电及站后工程
古莲至月牙湖段 嫩林线K679+735 DK33+070 33.885 铁道第三勘察设计院集团有限公司 中铁十三局集团有限公司 北京铁研建设监理有限责任公司